Deutsche Bahn braucht Kohle.
Die Bild macht große Schlagzeile: „Plötzlich macht die Pannen-Bahn Gewinne!“ Im ersten Halbjahr habe die Deutsche Bahn überraschend 147 Millionen Euro Gewinn gemacht. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres hatte die Bahn einen Verlust von 760 Millionen Euro eingefahren. „Das ist ein Erfolg für Evelyn Palla“, meint die Dolomiten in Bozen, Pallas Heimatstadt. Wahnsinn, wie tüchtig! Wirklich?
Einzig das Handelsblatt meldet den wahren Ursprung der schwarzen Zahlen. Dieser findet sich in der Bilanz unter „sonstige betriebliche Erträge“. Dahinter verbergen sich Förderungen des Bundes für die Instandhaltung der Schieneninfrastruktur. Die Höhe? 900 Millionen Euro. Rechnet man diese Geldspritze heraus, entspricht das Ergebnis ziemlich genau dem des Vorjahres: 147 Millionen minus 900 Millionen ergeben minus 753 Millionen.
Übrigens: Das Gesamtjahr 2025 schloss die DB mit einem Verlust von 2,3 Milliarden Euro ab, weil im Fernverkehr Abschreibungen von 1,4 Milliarden Euro fällig waren. Der Bund wird also auch 2026 ordentlich Kohle in den Palla-Kessel schaufeln müssen.
Foto aus Wikipedia (2016)